2021年傳統(tǒng)路燈行業(yè),走進(jìn)低谷,往年6月份是路燈生產(chǎn)廠家繁忙的季節(jié),今年很多路燈廠家處于停業(yè)狀態(tài),就是有單在做也是零單。很多人說是疫情導(dǎo)致的,我認(rèn)為不是,應(yīng)該是路燈傳統(tǒng)行業(yè)洗牌的時(shí)候到了,大家有沒有發(fā)現(xiàn),今年傳統(tǒng)的路燈桿少了,傳統(tǒng)路燈桿形態(tài)單一,價(jià)格低廉?,F(xiàn)在大多數(shù)是用方管,或者是用園鋼管,作為路燈主桿,燈頭用大型激光機(jī)器加工,做各種各樣的形狀,呈現(xiàn)出高端大氣上檔次,再配大功率led模組,燈桿安裝起來確實(shí)比傳統(tǒng)路燈桿大氣上檔次,晚上為道路照明,白天成為道路風(fēng)景線。既是路燈照明,也是道路景觀照明。當(dāng)然費(fèi)用肯定比傳統(tǒng)路燈桿高很多,但是給城市建設(shè)帶來了文明進(jìn)步,當(dāng)下智慧路燈項(xiàng)目在國內(nèi)也是如火如荼,智慧路燈桿作為多功能智能控制,路燈亮度,監(jiān)控道路交通狀況,精確指揮車輛,顯示屏全天候播放當(dāng)天新聞,天氣狀況,路燈行業(yè)要走高端路線,才是路燈廠家出路。
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