智慧路燈現(xiàn)有技術(shù)分析
1、智慧路燈整合技術(shù)分析
智慧燈桿現(xiàn)主流應(yīng)用技術(shù)效果整合:?jiǎn)螣艨刂破?、監(jiān)控視頻、顯示屏廣告、一鍵報(bào)警、空氣檢測(cè)、WIFI、廣播、基站掛載、充電樁等多種有的沒的功能。
路燈控制還好說,因?yàn)橹饕獞?yīng)用于道路照明,現(xiàn)有技術(shù)都能低成本的實(shí)現(xiàn)。
監(jiān)控視頻,公安、交警、市政部門采用的監(jiān)控?cái)z像頭規(guī)格參數(shù)要求都不一樣,你搞出來是給哪個(gè)部門用?三部門整合的難度要高于技術(shù)整合的難度!
顯示屏廣告,全國(guó)1000多個(gè)城市,能在路燈桿上裝顯示屏的道路屈指可數(shù),都是直接節(jié)約成本采用燈箱的設(shè)計(jì)(創(chuàng)收又便于更換),顯示屏的投入成本決定了不適合極大多數(shù)負(fù)債性城市。
一鍵報(bào)警,智慧燈桿投入成本決定了不可能建設(shè)在偏僻角落,這也就決定了你一鍵報(bào)警的作用性是否重要。(鬧市作案,沒有空間)
空氣檢測(cè),小編一直認(rèn)為,單純?nèi)讉€(gè)點(diǎn)的空氣檢測(cè)顯示無太大作用,只有大面積動(dòng)態(tài)的空氣檢測(cè)才是真正的智慧化管理空氣檢測(cè)。畢竟你道路采集的空氣指標(biāo),你是能凈化空氣嗎?不凈化空氣采集出來是啥目的?就只是顯示?
廣播,一聽感覺就是村里大喇叭似的,現(xiàn)在新媒體時(shí)代,廣播效果不如群發(fā)短信預(yù)警。重特大災(zāi)情,利奇馬臺(tái)風(fēng)這個(gè)情況,你廣播通電殺人嗎?
基站掛載,什么5g基站什么的,可以掛的地方很多,沒必要非掛你燈桿。這不是硬需求。
充電樁,充電電流大小對(duì)地下電網(wǎng)都有特殊要求,還有停車位的問題。
WIFI,大面積的WIFI覆蓋,需要高功率的AP設(shè)備,雖然是2.4G/5.8G頻率,但是否有影響,學(xué)術(shù)上沒有長(zhǎng)期的觀察實(shí)驗(yàn)。
同時(shí),接入的網(wǎng)絡(luò)問題,人多需要的帶載就大,誰會(huì)免費(fèi)開條1000M光纖給大家用?人多了你1000M光纖都不夠用,濰坊市之前做過路燈掛載WIFI,接入進(jìn)去卡的要死還一堆廣告,還不如自己流量。
2、智慧燈桿應(yīng)用場(chǎng)景分析
通過智慧路燈的整合技術(shù)來看,應(yīng)用場(chǎng)景也能推導(dǎo)出來。這個(gè)地方,要有行人(看顯示屏廣告、連接WIFI、一鍵報(bào)警),還能停車(充電樁)。
通過推導(dǎo),我們發(fā)現(xiàn),我們現(xiàn)有道路能否容載智慧燈桿?正常人誰會(huì)在大馬路上上WIFI,心疼那點(diǎn)流量費(fèi),興高采烈看顯示屏廣告?現(xiàn)有擁擠道路下,你再停個(gè)車?車停人行道充電?市政再配套建設(shè)馬路?
所以說,主流道路上,根本無法容載現(xiàn)有概念下設(shè)計(jì)出來的智慧燈桿。智慧燈桿的應(yīng)用,僅限于景觀類場(chǎng)景的應(yīng)用。
我推導(dǎo)應(yīng)用范圍,高速公路休息點(diǎn)、廣場(chǎng)等有人有車有地方的場(chǎng)景。
3、智慧路燈經(jīng)濟(jì)效益分析
智慧燈桿動(dòng)輒上5W+的投資,注定了市政投入是不小的資金。我們看下2015年的地方債務(wù)數(shù)據(jù)。
根據(jù)2015年年底十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第十八次會(huì)議分組審議《國(guó)務(wù)院關(guān)于規(guī)范地方政府債務(wù)管理工作情況的報(bào)告》時(shí),已有部分委員提及——有的省、地區(qū)負(fù)債率超過100%,100多個(gè)市本級(jí)、400多個(gè)縣級(jí)政府的債務(wù)率超過100%。
根據(jù)目前中國(guó)地級(jí)市總量290+,縣級(jí)行政單位1300+的總量,大家應(yīng)該可以做到心中有數(shù)。
盲目舉債繼續(xù)建設(shè)智慧燈桿,是否能夠收回投資?顯示屏廣告不用說,投資回報(bào)率幾年收回?一堆有的沒的功能,如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的盈利模式?
三、5G是否利好智慧路燈
一堆業(yè)內(nèi)媒體,推崇5G到來將推動(dòng)智慧燈桿的快速發(fā)展。小編有點(diǎn)搞不懂,5G跟燈桿有啥直接聯(lián)系?
我理解,5G作為高頻短波傳輸,覆蓋范圍小,但傳輸速率上天。
也能理解,5G基站放在燈桿上,實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)覆蓋。但,5G也可以放在樓頂呀,也可以放在鐵塔上。并不是說,只能放在你燈桿上。
5G傳輸速率確實(shí)高,但你所有硬件是否支持?就算支持了,你5G0.01ms和4G1S的反應(yīng)效果,人的感官有什么區(qū)別嗎?什么人這么厲害,能感覺到0.0001毫秒和1秒的差距?
針對(duì)物聯(lián)網(wǎng),不是速率越高越好,而是適合的才是最好的。因?yàn)闄C(jī)器對(duì)幾KB字節(jié)的傳輸通過無線,給人的感官也是瞬間的。
5G利好的是實(shí)時(shí)信息傳輸產(chǎn)品,智慧燈桿的實(shí)時(shí)性有多大必要?更不用說你傳輸流量費(fèi)用問題了。
刨除你5G傳輸速率,你硬件投資如何收回成本且盈利?這是改變不了的事實(shí)!賠本買賣,你商人不會(huì)做,你政府也不應(yīng)該去做!提高人民幸福指數(shù),不是靠新概念技術(shù)糊弄老百姓,有錢降低下教育培訓(xùn)成本,提升老百姓收入才是真。
四、總結(jié)
筆者自己認(rèn)為,5G利好信息產(chǎn)業(yè),但對(duì)智慧燈桿信息技術(shù)有多明顯提升,我還真沒看出來有多少必要項(xiàng)。好多人,連5G都搞不明白,就人云亦云的跟風(fēng)宣傳,我是真的看不慣這種不務(wù)實(shí)的行業(yè)作風(fēng)。
踏踏實(shí)實(shí)的提升品質(zhì),降低使用成本,國(guó)家也沒多少錢了呀,天天被你們?cè)O(shè)套搞概念騙錢,有意思嗎?再說,物聯(lián)網(wǎng)組成是有千千萬萬產(chǎn)品一起組成的網(wǎng)絡(luò),你通過2G、4G、NBIOT、LORA、ZIGBEE、藍(lán)牙、WIFI、5G等各種通訊方式組成的大網(wǎng),而不是狹義的5G代表一切。
請(qǐng)物聯(lián)網(wǎng)文盲別跟風(fēng)吹水了,目前去創(chuàng)新研究智慧燈桿的技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景及對(duì)應(yīng)的良性商業(yè)模式,從而真正去提升新型智慧城市的數(shù)據(jù)治理能力及手段才是王道,都好好學(xué)習(xí)下吧。
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